maanantai 7. tammikuuta 2019

Heinjoen crossirata (Kuopio)


3.7.2018
Heinäkuun kierroksella tuli käytyä myös Kuopion radalla . Se oli hieno! Saimme treenata kahdella eri radalla, pienellä ja keskikokoisella. Näillä radoilla oli mielenkiintoisia pätkiä harjoiteltavaksi. Rata oli hyvin hoidettu.

24.6.2019
Täällä taas. Kesäloman crossikierros aloiteltiin tällä kertaa Kuopiosta ja tällä kertaa pyöräni on KTM. Ratakirjaus eli radan käyttäjäksi ilmoittautuminen ratamaksuineen tehtiin tekstiviestillä. Paluuviestillä sai tilinron ym. Ratamaksu oli 20e/päivä.

Ajoin aluksi pienellä radalla, joka tuntui nyt vähän liian helpolta ajotaitoihini ja nopeuteeni suhteutettuna. Oli aika kokeilla keskikokoista rataa. Tänään satoi paljon, joten rata oli aika kurainen. Muutama hyppyri tuntui aluksi hurjalta.. mäki vain nousi ja nousi.. ja kohta sitä mentiin jyrkästi alas. Pian rata oli tuttu ja meno tuntui tosi hyvältä. Tämä rata tarjosi jo senverran haastetta, ettei siskoni uskaltanut vielä ajaa tällä radalla Suzukillaan.

Tänään kanssani ajoi Kuopion moottorikerhon junnukerholaiset. Oli hyvä meno ja meininki. Tämän ajokerran jälkeen päätimme, että on aika osallistua kisoihin. Ajotunteja ja tehokasta treeniä on tullut 2kk aikana jo 30h. Perustekniikat ovat jo ihan kivasti hallussa ja vauhtia senverran, että voisi ehkäpä pärjätäkin muille 50cc kuskeille.

Tälle radalle on muuten mahdollista jäädä yöksi. Puomit suljetaan klo.21, jonka jälkeen alueelle ei pääse ulkopuolisia ..ainakaan autolla. Alueelta saa sähköt asuntoautoon tai -vaunuun ja radan lähellä on siisti ulkowc. Peseytymusmahdollisuutta ei ole. Seuraavana päivänä rata aukeaa taas aamupäivästä. Ajattelimme aluksi jäädä itsekin leiriytymään,  mutta äitini ampiaisallergian vuoksi päätimme hakeutua Kuopion camping -alueelle mistä pääsee nopeasti sairaalaan jos tapaturma sattuu.

                                          2018: Suzuki



                                          2019: KTM






Kontiolahden crossirata

Heinäkuussa vierailimme Joensuun lähellä sijaitsevalla Kontiolahden motocross -radalla. Isolle radalle ei ollut menemistä, mutta ajoin viereisellä enduroradalla. Radan yhteyshenkilön tavoitimme helposti, näin saimme maksetuksi ratamaksun.

Endurorata sijaitsi kaadetun metsäaukean keskellä ja osittain myös metsän siimeksessä. Rata oli mielenkiintoinen kokemus tasattujen ratojen jälkeen juoksevine hiekkoineen ja puiden juurineen. Harjoitus tällä radalla oli hyvää treeniä tasapainolle ja kunto kasvoi kohisten. Hellettä oli reippaasti, joten hiki virtasi jo 20 minuutin ajon jälkeen. Äitini huolehti nesteytyksestä...oli mehua, mustikkasoppaa ja limua. Siskoni Veerakin kokeili rataa.











sunnuntai 6. tammikuuta 2019

Ekat treenit Hyvinkään Vauhtipuistossa


Ensimmäiset ajoharjoitukset olivat heti seuraavana päivänä pyörän saapumisesta Hyvinkään Vauhtipuiston minimotocross- radalla. Tämä alueen pienin rata on tarkoitettu aloittelijoille ja vähän pienemmille pyörille. Rata on auki joka päivä kevät- ja syyskaudella. Tarkemmat aukioloajat löytyvät osoitteesta: www.hyvinkaanmoottorikerho.fi. Tällä lasten radalla ajaminen on maksutonta. Itse liityin heti alussa Hyvinkään Moottorikerhon eli HYMK:n jäseneksi, jolloin saan tietoa kerhotapahtumista ja oikeuden osallistua niihin.

Minimotocross -radalla pääsee harjoittelemaan tiukkojakin mutkia ja pieniä hyppyreitä. On ihan itsestä kiinni millä vauhdilla radalla ajelee. Itse aloitin ykkösvaihteella ihan rauhallisesti tutustuen rataan ja hiomalla tekniikoita. Muutaman kerran käytiin radan ulkopuolellakin, mutta pyörä ylös vaan ja jatkamaan. Kaatumisia tulee jatkossakin, joten niihin täytyy tottua ja osata nostaa itse pyörä ylös. Äitini kyllä muutaman kerran kiljahti katsomossa ja juoksi hiekka pöllyten luokseni, kun lensin tangon yli metsään. Oli kuulemma vain valkoiset saappaan pohjat vilahtaneet ja pieni koivun runko heilahtanut. Sillä kertaa oli ihan kiva, että äiti keräili minut ja pyöräni sieltä puskasta😀 Vähän pyörän ohjaus muuttui, mutta ystävällinen herra lastensa kanssa auttoi pyörän taas kuntoon. Itselleni ei käynyt kuinkaan. Kiitos hyvien varusteiden ja toki vielä rauhallisen vauhdin.

Isäni Tero valmentaa minua. Hänellä on itsellään lähes 20 vuoden kokemus motocrosspyörällä ajamisesta, sekä muutamista kilpailuistakin. Isältäni olen saanut parhaat vinkit oikeista ajoasennoista, erilaisilla alustoilla ajamisesta ja pyörän huollosta. Hyvin olen kuulemma edistynyt sanovat myös muutkin radalla kävijät. Tämä on kyllä mukava laji!

Crossiharrastusta on ollut suvussamme pitkään. Isoisäni Olavi Vainio aloitti ajamaan enduroa 1965. Upean 30 vuoden aikana, Olli voitti neljä henkilökohtaista Suomen mestaruutta ja mitaleja tuli niin joukkuekisoista kuin Päijänteen ympäriajoista. Olli on kiertänyt aikoinaan pitkin ja poikin Eurooppaa kisailemassa. Hänelle  on myönnetty Mestariajajan ansiomerkki. Vau!

Myös siskoni Veera on kokeillut ajamista. Opastan häntä kuvassa 2.























lauantai 5. tammikuuta 2019

Tästä se lähtee...


Motocross kesä 2018

Uusi Suzuki DS70 motocrosspyöräni saapui minulle Kuopiosta motskariliikkeestä kesäkuun 2018 alussa. Pyörä on:

* vuosimallia 2012, mutta otettu käyttöön 2015
* ajotunteja 10h
* 3-vaihteinen
* nelitahti
* puoliautomaatti
















Ajovarusteita hankin jo viime vuonna 2017 mm. Motonet:stä, Tuurin kyläkaupasta, Kuopion Kone ja Tarvikkeesta sekä MP-rasing:stä. Käytettyjä varusteita kannattaa etsiä tori.fi -sivuilta tai Facebook:n motocross -kirppiksiltä.

Ajohousujen alla kannattaa pitää kesälläkin kevyitä poikien pitkiksiä, niin hikoillessa ei housut tunnu liian nihkeiltä tai kangas kovalta. Ja pitkät sukat, niin ne eivät rullaannu ajaessa alas. Ajopaidan ja rintapanssarin alla on hyvä olla puuvillainen t-paita.

Varusteita, joita tarvitaan:
* ajosaappaat               * ajohousut
* polvisuojat                * rintapanssari
* ajopaita                     * kyynersuojat
* niskatuki                   * hanskat
* kypärä                       * kypärä
* ajolasit                      * varustelaukku